Feria Wines from Spain

Ko&Go no se perdió la asistencia a uno de los eventos más importantes relacionados con la promoción de vinos españoles en Seúl. La exhibición Wines from Spain se celebró en el Hotel JW Marriott en Dongdaemun Square, el barrio con mayor número de mercados y centros comerciales de Corea del Sur. La presencia de Ko&Go para la promoción de los productos malagueños permitió las relaciones con los diferentes importadores que asistieron a la cita. Es importante conocer que en este evento contamos con colaboradores de nivel, en la línea de nuestro modelo de negocio y con una labor eficaz.

La exhibición contó con dos secciones:

  • Una primera sala de catas personales donde cualquier importador, persona con restaurante, prensa… entre otros, pudo probar los diferentes vinos expuestos en los diferentes stands preparados por la Oficina Comercial de la Embajada de España.
  • Una segunda sala donde, entre todos los vinos que se sometieron a concurso, se eligieron a diferentes ganadores a través de una cata privada con profesionales en el sector.

El duro trabajo de nuestros agentes ha conseguido obtener interesados y nuevas propuestas para los catálogos expuestos físicamente, además de material audiovisual personalizado y traducido a su propio idioma para captar la atención de nuevos importadores.imagen-nota-de-prensa

Es por ello que Ko&Go se alegra de contar entre sus filas con un nuevo colaborador comercial y destaca la gran labor llevada a cabo por Miguel Guerrero, encargado del Departamento Comercial en Corea del Sur.

Otro gran paso para Ko&Go, cuya actividad sigue tomando reconocimiento y amplía su red exportadora e importadora.

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Ko&Go se instala en Corea del Sur

miki1Tras la creciente demanda del mercado sur-coreano y con el fin de satisfacer completamente las necesidades de los clientes, Ko&Go decidió instalarse no solo en Málaga sino también en Seúl y para ello se seleccionó a nuestro compañero Miguel Guerrero,
representante comercial en el país coreano.

Miguel Guerrero es uno de los activos más valiosos y uno de los mejores coreano-hablantes. Debido a esto, se plantea como un referente en la creación de contactos y vínculos directos con los representantes coreanos y un seguro para nuestros clientes pues podrá contar con un miembro de la empresa directamente allí, valorando, observando y gestionando cada envío realizado.

 

La quiebra de Hanjin, ¿temor u oportunidades de futuro?

Desde hace días, como es sabido, se ha extendido la noticia de la quiebra de una de las navieras más importantes del mundo, la empresa Hanjin Shipping, séptima naviera del mundo.

Una mala planificación y una oferta muy superior a la demanda han llevado a que la compañía haya tenido pérdida ininterrumpidas durante los últimos 4 años y ha llevado a una situación insostenible en la que se ha visto obligada, como decían los rumores, a declarar la bancarrota.

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Hanjin es el principal medio de comunicaciones naviero internacional entre España y Corea del Sur, acaparando puertos tan importantes como Valencia o Algeciras. Su situación actual ha provocado que queden a la deriva mercancías por valor de entre 13 y 14.000 millones de euros en un total de alrededor de 100 buques contenedores.

“Frente a la competencia feroz, las compañías navieras empezaron una dura guerra de precios en vez de apostar por la innovación y la mejora de su servicio. Querían un precio más bajo para ganar cuota de mercado, aunque este estuviera por debajo de los costes. Entonces empezaron a depender del apoyo de las entidades financieras. Hanjin, particularmente, quiso expandirse demasiado”, explica Zhang Shouguo, vicepresidente de la Asociación China de Armadores.

El futuro bienestar o hundimiento de la compañía se gestionará durante el mes de Noviembre en el que tendrá que presentar un plan de viabilidad a partir del día 25.

“Los cálculos de los transportistas adjudican a Hanjin el 8% del tráfico marítimo entre Asia y Estados Unidos. La quiebra de la naviera no implicaría una reducción significativa del exceso de capacidad del sector lo cual deja planteado la cuestión de fondo: ¿Como se va a resolver el exceso de capacidad que tiene la flota mundial dedicada al transporte de contenedores? Las grandes del sector siguen recibiendo los nuevos barcos de la categoría Triple E con capacidad hasta 20.000 TEU. Los Triple E fueron la “idea genial” de Maersk para aplastar la competencia abaratando sus costes. Pero finalmente Maersk ha entrado en pérdidas, ha sustituido a su consejero delegado y está diseñando una reestructuración de la compañía. La nueva flota es demasiado también para quien la inventó” comentan desde Intelligence and Capital News Report.

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La situación nos lleva a la siguiente pregunta: ¿repercutirá esto en una subida de los fletes desmesurada? O por otro lado ¿la mala gestión llevada a cabo por el comercio marítimo en los últimos años aumentando su capacidad por encima de la demanda, conllevará una reestructuración del comercio naviero aportando nuevos medios a los exportadores/importadores?

La empresa naviera numero uno del mundo, Maersk, ya estudia hacerse con los canales marítimos o algunos de ellos, que eran gestionados por Hanjin.

Desde Ko&Go la situación es vista como un proceso de adaptación necesario para equilibrar los flujos mercantiles, ajustar a la realidad y crear una base que otorgue seguridad al comercio marítimo erradicando esa situación incómoda que llevaba meses viviendo Hanjin y sus colaboradores, en la que no sabían cuando podía estallar la burbuja.

Ko&Go is rewarded in the SPIN OFF contest of Malaga


The UMA’s University Coordination Area, through the Business Cooperation and Employment Promotion Services, held the 20th Spin-Off Awards, bringing together companies aimed at encouraging entrepreneurial activity among Malaga’s university students.

This year, 75 projects were presented, which were divided between students/graduates and investigators. As a result, this competition was once again at the head of Malaga entrepreneurship.

Ko&Go was selected by Sprita Startups, founded in 2013, as the accelerating corporation of the Managerial Group TOPdigital. As a result, one of the runner-ups was granted to the company to form part of the acceleration program for six months.

foto bloghttp://www.sprita-startups.es/

In turn, the University of Malaga has congratulated the project personally by publishing a review and encouraging the company to achieve breakthroughs in the future.

https://www.facebook.com/FESTuma

 

We are grateful for the confidence given to us by entities of this size and we feel proud to be able to continue show the capability and reliability of Ko&Go.

Rafael Saucedo Calzada, head of the department of Visual Media, was responsible for accepting the award. Below is the video summary of the 20th Spin-Off awards: https://www.youtube.com/watch?v=dDmAZ6egt_Y&feature=youtu.be